„Избор на изпълнител за извършване на ремонтно-възстановителни работи на обект: „Селскостопански надлез на път I-6 „София – Бургас“ при км 381+968“

What the buyer wants

Предмет на настоящата обществена поръчка е „Избор на изпълнител за извършване на ремонтно-възстановителни работи на обект: „Селскостопански надлез на път I-6 „София – Бургас“ при км 381+968“. Целта на обществената поръчка е да бъде определен изпълнител и да се сключи договор с него за извършване на ремонтно – възстановителни работи Селскостопански надлез на път I-6 „София – Бургас“ при км 381+968, в съответствие с нормативните изисквания и спазване на договорените срокове. На основание чл. 137, ал. 1, т. 1, буква „a“ от ЗУТ строежът е Първа категория. На основание чл. 5, ал. 1, т. 2 от Правилника за реда за вписване и водене на Централния професионален регистър на строителя, издаден от Камарата на строителите в България, строежът е втора група: строежи от транспортната инфраструктура. 1. ​​​Съществуващо положение: Построен през 1973 г. Той е предназначен за движение на селскостопанска техника. Мостът има три отвора (11,00+20,00+11,00)м и обща дължина 42,16 м. Широчинният габарит е 6,00м., в това число пътна настилка 4,50 м и два тротоара по 0,75 м. Обща ширина на връхната конструкция – 6,50 м. Височинният му габарит е 4,65 м. Ситуационно надлеза е в прав участък от пътя, а нивелетно в изпъкнала вертикална крива. След извършено обследване на съоръжението е изготвено становище изх.№33-00-297/14.04.2016г. от ИПМ. Пътната настилка е асфалтобетон, тротоарите – тротоарни плочи. Върху надлеза са поставени стоманени парапети, но липсва ОСП. Наблюдават се напречни пукнатини в асфалтовата настилка в зоната на фугите на стълбовете, устоите и подходите на моста. Тротоарните блокове са в сравнително добро състояние. Има липсващи елементи от стоманения парапет. Връхната конструкция е стоманобетонна, плочогредова, тип „проста греда“. Главните греди са сглобяеми, 3 бр. в отвор, от обикновен стоманобетон, през 2,40 м осово, с размери: височина 140 см, ширина на поясите 40 см и ширина на стеблото 24 см. Пътната плоча е монолитна с дебелина 16 см. Напречните греди са 3 бр. в отвор / над опорите и в средата на отвора/ с височина 117 см и ширина – 30 см в средата и 20 см над опорите. Неподвижният лагер е оловна плоча, а подвижният е тангенциален, от стоманени плочи. Най-сериозни повреди на надлеза има по главните греди в средния отвор на връхната конструкция, причинени от удари на извънгабаритни пътни превозни средства. В средната третина на крайните главни греди, вследствие на ударите, са получени следните разрушения: - Обрушвания, пукнатини и разрушения на бетона в долния пояс на гредите; - Обрушвания, пукнатини и разрушения в долната част на стеблото на крайна греда – страна София; - Скъсани стремена в долния пояс на гредите; - Силно деформирани и/или скъсани надлъжни пръти от долния ред на долния пояс на гредата; - Нарушена връзка между средната напречна греда и главните греди. Повреди на средната главна греда - Обрушено бетоново покритие; - Скъсани стремена; - Деформирани пръти от надлъжната армировка; - Локално обрушване на бетона в долния пояс на главната греда. Локални течове през пътната плоча. Стълбовете са Т-образни стени с конзоли. Устоите са обсипни, с три колони и ригел и успоредни конзолни крила с дължина 300 см. Фундирането на съоръжението е плоскостно. Установено е наличието на: - Места с намалено или липсващо бетонно покритие и открити армировъчни пръти по стълбовете и устоите. - Повреди по откоси, конуси - Слягане и изтичане на насипа на откосите при устоите откъм път I-6. 2. Инвестиционен проект (Проектна документация). Инвестиционният проект (Проектната документация) е изготвен във фаза „Технически проект“ и е представен в Приложение А към документацията за обществената поръчка. 3. Предметът на обществената поръчка включва описание на дейностите по поръчката, съгласно Изискванията към изпълнението (Приложение № 1), приложени към документацията за обществената поръчка.

Companies that won similar tenders

Companies that won public tenders in the same category (Road construction works) since 2024, according to EU award notices. Likely competitors, or partners for a joint offer.

• Značky Morava · Czechia290 wins · last 3 Nov 2026
• PRETOL · Czechia154 wins · last 30 Oct 2026
• Senergos · Czechia135 wins · last 27 Oct 2026
• ELPE · Czechia116 wins · last 27 Oct 2026
• ELQA · Czechia109 wins · last 30 Oct 2026
• COLAS CZ · Czechia109 wins · last 7 Oct 2026
• INEL - Technik · Czechia104 wins · last 27 Oct 2026
• Elmoz Czech · Czechia101 wins · last 27 Oct 2026
• MSEM · Czechia94 wins · last 27 Oct 2026
• GELOM · Czechia79 wins · last 27 Oct 2026
• SITEL · Czechia73 wins · last 27 Oct 2026
• MI Roads · Czechia72 wins · last 5 Nov 2026

and 143 more.